بسیاری از مالکان خودرو تصور میکنند استهلاک خودرو تنها به کیفیت ساخت یا میزان کارکرد آن وابسته است؛ در حالی که یکی از عوامل تعیینکننده و کمتر دیدهشده، سبک رانندگی است. نحوه شتابگیری، ترمزگیری، تعویض دنده و حتی زمان گرم شدن موتور، نقش مستقیمی در عمر قطعات خودرو دارد.
رانندگی پرشتاب و ناگهانی، فشار مضاعفی به موتور و گیربکس وارد میکند. شتابگیری شدید در دور موتور بالا، باعث افزایش دمای قطعات داخلی و تسریع فرآیند سایش میشود. این موضوع بهویژه در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک یا توربوشارژ، تأثیر بیشتری دارد و میتواند عمر این مجموعهها را بهطور محسوسی کاهش دهد.
از سوی دیگر، ترمزگیریهای مکرر و ناگهانی نهتنها لنت و دیسک ترمز را زودتر فرسوده میکند، بلکه به سیستم تعلیق و جلوبندی نیز آسیب میزند. خودروهایی که عمدتاً در ترافیک سنگین شهری با رانندگی ناپایدار استفاده میشوند، معمولاً زودتر دچار صداهای اضافی و کاهش کیفیت سواری میشوند.
سبک رانندگی همچنین بر مصرف سوخت و کیفیت روغن موتور تأثیر مستقیم دارد. رانندگی در دور موتور بالا، باعث اکسید شدن سریعتر روغن و کاهش خاصیت روانکاری آن میشود. نتیجه این فرآیند، افزایش سایش موتور و نیاز به سرویسهای زودهنگام است؛ موضوعی که هزینه نگهداری خودرو را در بلندمدت افزایش میدهد.
نکتهای که اغلب نادیده گرفته میشود، تأثیر رانندگی نرم و یکنواخت بر سلامت کلی خودرو است. رانندگی پیشبینانه، استفاده صحیح از ترمز موتور و پرهیز از فشارهای ناگهانی، میتواند عمر مفید بسیاری از قطعات را چندین برابر افزایش دهد. در واقع، سبک رانندگی مناسب نهتنها به کاهش هزینهها کمک میکند، بلکه ارزش خودرو را در بازار دست دوم نیز حفظ خواهد کرد.
