در حالی که بحثها درباره آینده خودروهای بنزینی در اروپا دوباره داغ شده، یکی از خودروسازان باسابقه این قاره موضعی قاطع در برابر هرگونه عقبنشینی از برنامههای زیستمحیطی اتخاذ کرده است. شرکت فیات اعلام کرده کاهش سختگیری یا تعویق ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی میتواند پیامدهای منفی جدی برای صنعت خودروی اروپا بههمراه داشته باشد.
اتحادیه اروپا پیشتر اعلام کرده بود که از سال ۲۰۳۵ فروش خودروهای جدید مجهز به موتور درونسوز متوقف خواهد شد؛ تصمیمی که در راستای کاهش آلایندههای کربنی و تسریع حرکت بهسوی حملونقل پاک اتخاذ شده است. با این حال، در ماههای اخیر برخی سیاستمداران و گروههای صنعتی خواستار بازنگری در این برنامه شدهاند و دلایلی مانند فشارهای اقتصادی، نگرانیهای اشتغال و ضعف زیرساختهای شارژ را مطرح میکنند.
هشدار فیات نسبت به بیثباتی سیاستگذاری
مدیران فیات و گروه استلانتیس که مالک این برند محسوب میشود، معتقدند تغییر مداوم اهداف و قوانین، فضای تصمیمگیری را برای خودروسازان مبهم میکند. بهگفته آنها، صنعت خودرو طی سالهای اخیر سرمایهگذاریهای سنگینی در حوزه توسعه پلتفرمهای برقی، خطوط تولید جدید و زنجیره تأمین باتری انجام داده و هرگونه عقبگرد سیاسی میتواند این سرمایهگذاریهای چند میلیارد یورویی را با خطر مواجه کند.
از نگاه فیات، ثبات در سیاستگذاری نهتنها برای برنامهریزی بلندمدت ضروری است، بلکه نقش کلیدی در حفظ اعتماد سرمایهگذاران و سرعتبخشی به نوآوریهای فناورانه دارد.
شکاف میان خودروسازان اروپایی عمیقتر میشود
موضعگیری اخیر فیات نشاندهنده اختلاف دیدگاه در میان خودروسازان اروپایی است. برخی برندها معتقدند انعطافپذیری بیشتر در اجرای ممنوعیت میتواند به صنعت فرصت تطبیق بدهد، اما در مقابل، شرکتهایی مانند فیات تأکید دارند که پایبندی کامل به جدول زمانبندی تعیینشده، تنها راه حفظ جایگاه رقابتی اروپا در برابر خودروسازان چینی و آمریکایی در بازار جهانی خودروهای برقی است.
به باور این گروه، هرگونه تأخیر میتواند مزیت رقابتی اروپا را تضعیف کرده و میدان را برای بازیگران خارجی بازتر کند.
آینده خودرو در اروپا؛ وابسته به تصمیمهای امروز
جمعبندی این دیدگاهها نشان میدهد آینده صنعت خودروی اروپا صرفاً به پیشرفت فناوری محدود نمیشود، بلکه ثبات و شفافیت سیاستگذاری نقش تعیینکنندهای در موفقیت یا شکست گذار به خودروهای پاک دارد. تصمیمهایی که امروز درباره ممنوعیت خودروهای بنزینی گرفته میشود، میتواند مسیر صنعت خودرو را برای دهههای آینده مشخص کند؛ مسیری که یا به تثبیت جایگاه اروپا در بازار جهانی میانجامد یا چالشهای تازهای پیش روی آن قرار میدهد.
