در بازار خودروهای کارکرده، عدد کیلومترشمار اغلب مهمترین معیار تصمیمگیری خریداران است. بسیاری تصور میکنند هرچه کارکرد کمتر باشد، خودرو سالمتر است؛ اما واقعیت فنی خودروها نشان میدهد این تصور همیشه درست نیست و گاهی حتی میتواند گمراهکننده باشد.
خودرویی که مدت طولانی کمکار بوده، معمولاً دچار فرسودگی پنهان میشود. خشک شدن کاسهنمدها، افت کیفیت روغنها، پوسیدگی شلنگها و حتی آسیب به سیستم سوخترسانی از جمله مشکلاتی هستند که در خودروهای کماستفاده دیده میشود. این ایرادات در ظاهر مشخص نیستند اما بعد از مدتی هزینههای جدی ایجاد میکنند.
در مقابل، خودرویی با کارکرد متوسط اما سرویس منظم، معمولاً شرایط فنی پایدارتری دارد. روشن شدن مداوم موتور، گردش روغن و کارکرد صحیح سیستمها باعث میشود قطعات در وضعیت عملیاتی باقی بمانند. به همین دلیل در بازارهای حرفهای، سوابق سرویس و نگهداری اهمیت بیشتری از عدد کیلومتر دارد.
موضوع مهم دیگر، دستکاری کیلومترشمار است. در بازارهای غیرشفاف، کاهش کارکرد یکی از رایجترین روشهای افزایش قیمت است. تمرکز بیش از حد خریدار روی عدد کیلومتر، این فضا را برای سوءاستفاده بازتر میکند و ریسک خرید را بالا میبرد.
در نهایت، معیار درست برای انتخاب خودرو دستدوم، ترکیبی از بررسی فنی، سوابق سرویس، نحوه رانندگی مالک قبلی و وضعیت مصرفی خودروست. کارکرد پایین اگر با نگهداری نامناسب همراه باشد، نهتنها مزیت نیست، بلکه میتواند یک هشدار جدی باشد.
